民国扬州历史往事寻踪,短距起落

"u003Cdivu003Eu003Cdiv class="pgc-img"u003Eu003Cimg src="http:u002Fu002Fp1.pstatp.comu002Flargeu002Fpgc-imageu002F79c0b7530827422380a4b89f93c125b6" img_width="641" img_height="354" alt="74年前“建国号”飞机从扬州起义飞向延安" inline="0"u003Eu003Cp class="pgc-img-caption"u003E央视截屏u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E近日,为庆祝人民空军成立70周年,央视纪录片《国家记忆》之《人民空军摇篮》第二集《飞向延安》,讲述了从扬州起飞的“建国号”飞机,飞行1200多公里到达延安,揭开人民空军从无到有的波澜壮阔历程。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E《国家记忆》深情讲述“飞向延安”u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E《国家记忆》是这样深情讲述“飞向延安”的前因后果的。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E1945年8月20日,美军观察小组正在延安进行考察。突然,他们看见一架日式飞机飞抵延安上空,让美国人疑惑的是八路军并没有将飞机打下来,而是让那架飞机降落在了延安机场。这是怎么回事呢?u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E蔡云翔,1935年考入国民党航校,毕业后任中尉飞行员,抗战中参加空中对日作战。1944年10月,他在一次飞行任务中不幸被日军俘虏,后在汪伪航空部里面从事运输任务。由于受到进步人士的影响,蔡云翔开始对共产主义心生向往。很快,他就找到了同样被日军俘虏的何健生、曾被共产党俘虏过的吉翔、汪伪空军少尉飞行员黄哲夫等人,决定共同起事。并商定由蔡云翔准备起义的飞机,黄哲夫负责联络共产党。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E经过3个月的寻找,黄哲夫始终没有发现共产党的踪迹。就在他一筹莫展的时候,国民党空军轰炸员秦传家加入到了起义队伍,同时还帮助黄哲夫与新四军顺利接头。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E接下来的几天里,黄哲夫在新四军的带领下,通过了碉堡林立的日军封锁线,最后来到了苏浙军区司令部,受到了粟裕的热情接待。了解情况之后,粟裕十分高兴,立即把情况汇报给了中央。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E1945年8月15日,日本宣布无条件投降,汪伪空军一片混乱,蔡云翔立即抓住这个有利时机,对汪精卫的“建国号”专机进行了秘密的测试和调整。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E8月20日上午,汪精卫的“建国号”专机在扬州空军机场整装待发,飞机上有蔡云翔、黄哲夫、赵乃强、管序东以及两名空勤机械师,总共六人。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E飞机从扬州至延安的航程约1200多公里,在这场特殊的飞行中,他们靠着飞机上的磁罗盘保持航向。当飞机到了洛川转向北飞,他们远远地看见著名的延安宝塔。在经过5个多小时的飞行之后,他们终于在延安安全降落。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E翠岗中学对面空地就是当年飞机场u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E在翠岗中学和梅岭小学西校区的对面,是一片空旷地带,这里就是英雄们当年驾机起飞的机场所在地。市新四军研究会秘书长陈荣坤认为,这里是具有极高革命历史价值的红色景点,应该进行保护。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E珍藏于市城建档案馆的一份关于修建该机场的历史档案,印证了扬州军用飞机场原址方位。该档案显示,1931年“九一八”事变后,中日战争一触即发。国民政府为加强战备,于1936年夏,在西郊蜀冈之下兴建军用飞机场。机场占地1360亩,位于司徒庙附近,东始葛庄以西,经家圩以东,南起谢庄,北至大烟墩之下的蒋家庄。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E1937年8月13日,日寇向上海进攻。作为长江北岸的空军基地,扬州机场发挥过重要的军事作用。军机从这里起飞,仅用一个多小时便能飞到400多公里外的上海,从空中轰炸和扫射日军,有力支援了淞沪抗战。 u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E通讯员伏波记者姜涛文u002F图u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003E"'.slice, groupId: '6717427245071221260

当年8月中旬左右,周致和接到送老上级、伪湖北省主席叶蓬回武汉的任务,而他所乘的飞机就是专机之一的“建国”号。周致和把叶蓬送到武汉后,没回南京,而是直接飞扬州。并让黄哲夫给延安发给毛主席和朱总司令的电文:“日内有机来延安,万勿误为敌机。”

"u003Cdivu003Eu003Cpu003E1959~1961年,前苏联单方面撕毁援助中国的协议,当时的中国在军事武器上基本没有自研能力,当全国举力研制我国第一代核武器时,外国的高空侦察机不停的对我国核基地进行抵近侦察,在外国不停的对我国进行军事骚扰的背景下,我国领导人认识到没有一个强大的空军怎么去谈祖国天空的安全,但一清二白的中国哪里还能有能力去研制除核武器以外的军用装备。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv class="pgc-img"u003Eu003Cimg src="http:u002Fu002Fp3.pstatp.comu002Flargeu002Fpgc-imageu002Faa5fa763cb6841c79f20ed8c3c9a044f" img_width="300" img_height="224" alt="军史——你不知道的中国第一架歼击机" inline="0"u003Eu003Cp class="pgc-img-caption"u003E中国西北核基地试验场u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E随着国力的一点点提升,并且我国在越南战争中也充分的认识到喷气式战机在现代战争中的强大优势,终于1969年我国空军提出研制“小歼”计划,之所以是“小歼”仍然是因为当时的中国不具备研制重型喷气式歼击机的实力。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E“小歼”的设计思想是:“高度机动灵活、短距起落、维护简单、造价低廉”的小型战斗机,以体积小巧的歼击机的”轻、快、灵“来对付外国的机动性能不足的重型歼击机,更是提出了"适应人民战争需要,开展空中游击战"的想法。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E最终这架“小歼”正式命名为歼-12。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv class="pgc-img"u003Eu003Cimg src="http:u002Fu002Fp3.pstatp.comu002Flargeu002Fpgc-imageu002F42b84e609fba49b58f7c44565efed5af" img_width="448" img_height="278" alt="军史——你不知道的中国第一架歼击机" inline="0"u003Eu003Cp class="pgc-img-caption"u003E歼-12原型机u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E1970年12月26日由南昌飞机制造厂研制并制造的歼-12原型机首飞,歼-12只在跑道上滑跑了500米便腾空而起,而在当时一般的超音速飞机要滑行近千米才能起飞,在空中,歼-12表现出了非常优秀的机动性能。叶剑英元帅在当时赞誉歼-12飞机为"空中李向阳"。充分体现出了歼-12的机动性能非常优异。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E制造完成的歼-12确实“小巧玲珑”,最大起飞重量只有5-6吨,与当时空军提出的“装上卡车,机动转场部署,机动性能好,条件简陋的野战机场都能起飞”的要求非常吻合。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv class="pgc-img"u003Eu003Cimg src="http:u002Fu002Fp3.pstatp.comu002Flargeu002Fpgc-imageu002F61333e3149744e7b882f698562a3735a" img_width="640" img_height="330" alt="军史——你不知道的中国第一架歼击机" inline="0"u003Eu003Cp class="pgc-img-caption"u003E歼-12原型机u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E但歼-12的机体小巧也暴露出了许多问题,歼-12只装了1台涡喷-6乙型发动机,推力明显不足,极难达到预想的设计性能,在不挂载过多武器时可以表现出优秀的机动能力,但只要在两侧挂载先进的火控设备时机动能力就会大打折扣。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E袖珍的歼-12的也注定有一个迷你的油箱,这第二个致命的航程极短问题便凸显出来,用还没有起飞就准备降落来形容歼-12再准确不过了。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E最终军方认为歼-12在现代化空战中难以击败超音速战机并取得制空权。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv class="pgc-img"u003Eu003Cimg src="http:u002Fu002Fp3.pstatp.comu002Flargeu002Fpgc-imageu002F0adacfffd6a94da0b0ffaa989da8b4e0" img_width="800" img_height="476" alt="军史——你不知道的中国第一架歼击机" inline="0"u003Eu003Cp class="pgc-img-caption"u003E歼-12原型机u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E虽然歼-12性能优异,但最终没有被空军认可,因为种种原因,歼-12飞机的研究工作被迫中断。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E歼-12一共生产了5架样机,中国航空博物馆保存了2架,南京航空航天大学保存了1架,南昌飞机制造厂保存了2架。大家有时间可以去博物馆参观一下我国第一架完全自行研制的歼击机。u003Cu002Fpu003Eu003Cblockquoteu003E歼-12是中国摆脱苏联后第一代从机体设计到部件制造完全有中国人自行完成的轻型喷气战斗机。尽管半路夭折,但是却为中国实施全面独立自主地开发其战斗机装备的研制计划奠定了良好的基础,并积累了宝贵的经验,是中国航空工业发展史上的一块重要里程碑。u003Cu002Fblockquoteu003Eu003Cu002Fdivu003E"'.slice, groupId: '6684211050352476680

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1937年8月21日凌晨3时45分和4时30分,扬州机场先后接到南京航空指挥部发来的两次日机空袭警报……接到警报后,飞行员们便坐上早已经等候的三轮车,从城里赶往飞机场。5时整,机场上各战机马达轰鸣,开始试车;机械师和地勤人员忙于加油挂弹,飞行员们整装待发。

“八二○”飞机,后来在东北老航校作为运输机和高级教练机使用,培养出了我军首批航空人员。抗美援朝期间,大名鼎鼎的王海、刘玉堤等一批空军英雄均曾毕业于此航校,驾驶过“八二○”飞机。1951年“八二○”飞机还被用于训练人民解放军空军的第一批女飞行员,培养出了首批14名巾帼英雄。1952年,随着苏联加大对中国空军的支持,大批雅克、米格飞机取代了二战时的老旧日本飞机。“八二○”飞机完成了历史使命,光荣退役。

伟人两拟电文,迎接起义飞机。1945年8月20日当天,伟人为这次起义所拟的亲笔电文。其中一份写道:

时光如梭,转眼间82年过去了。

为寻找共产党,颇费一番周折。1945年6月,周致和得知安徽宣城孙家埠一带有新四军游击队活动,两人决定去寻找。在当地游击队帮助下,黄哲夫很快见到了当时苏浙军区司令员粟裕等人,经过粟裕汇报,中央回电:“待机而动,配合反攻。”粟裕介绍了延安的情况,并表示那边有机场可以降落。随后,粟裕还安排了南京和扬州的地下联络人员接洽,黄哲夫激动万分。

没有警报的时候,黄包车全部一字形停在绿杨旅社两旁。车夫伙食,县政府安排由绿杨旅社西首的桃花宫供应。一有警报,飞行员们便对号坐上黄包车直奔飞机场。

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但由于国民党政府还都南京后,更多地将资金投入了内战战场上,无暇顾及这个失去战略作用的机场。于是,机场遭弃,变为农田。

1937年8月13日深夜,蒋介石从南京打来电话,命令驻扬州的空军第5大队大队长丁纪徐派机追炸从长江内逃脱的敌舰。8月14日凌晨,第24中队中队长刘粹刚、副队长梁鸿云立即从绿杨旅社乘坐黄包车奔赴机场,奉命率“霍克”式战斗机,沿江搜索。飞至川沙白龙江口,发现一艘日舰。梁鸿云从2000米上空投弹,击中敌舰,这是中国空军抗战以来首次攻击敌舰。

1937年8月13日,日寇向上海进攻。作为长江北岸的空军基地,扬州机场发挥过重要的军事作用。军机从这里起飞,仅用一个多小时便能飞到400多公里外的上海,从空中轰炸和扫射从海上登陆的日军,有力支援了淞沪抗战。

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按照计划,当周致和驾驶飞机在跑道上滑行时,黄哲夫从附近草丛中跳了出来,顺势闪进飞机。当天天气不太好,云层特别厚,正好模糊了日军视线,掩护了他们。没有地面导航的“建国”号在空中飞行盘旋了6个多小时后,机组终于发现了宝塔山......

当时,汪伪飞机起义的两个重要人物是周致和与黄哲夫。周致和担任南京伪航空署少校飞行教官,少尉飞行员黄哲夫是他学生。当时,黄哲夫因故与汪伪空军副总队长彭鹏吵架,被关禁闭、停飞、禁飞,后被开除军籍。为此,黄哲夫找到周致和商量出路。

1931年“九一八”事变后,中日战争一触即发。国民政府为加强战备,于1936年夏,在西郊的蜀岗之下兴建军用飞机场。一份民国三十五年“江苏省政府、陆军25师司令部、江都县政府(扬州民国时称江都县。下同 )等关于修理江都飞机场跑道的训令、呈文等”的历史档案,发黄的卷宗印证了传说中的民国扬州军用飞机场。

因为“建国”号在8月20日起义,所以这架飞机后来被命名为“八二O”号。“它是八路军的第一架飞机。这架飞机曾立下汗马功劳,而参加起义的将士们也都成了新中国第一所航校的元老级人物,其中白景丰就是这所航校副校长。

国民政府首都南京失陷后,汪伪政权在常州建有一所航校,人员不满百人,20多架教练飞机。1945年6月,航校迁到扬州西郊,更名为扬州航空训练处。

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“8·21”扬州空战,我空军击落敌机3架

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最后,军地双方经过友好商量,进行了如下确定:以蜀岗西峰下的维杨路为界线,路东土地划给扬州地方。近年来,先后建起了蜀岗中学、扬州天下等大批民用和教育建筑;路西土地仍归军方,也就是人们现在看见的大片空地......

在这次空战中,扬州机场的飞机被毁2架,伤1架;飞行员滕茂松不幸殉国,机场卫兵2人受伤。

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